Зупинитися, оцінити небезпеку, викликати допомогу та подбати про постраждалих. Після дорожньо-транспортної пригоди (ДТП) важлива чітка послідовність дій. Вона допомагає уникнути повторного зіткнення й використати перші хвилини для порятунку людей. Розповідаємо, що потрібно знати водіям, пасажирам, пішоходам, велосипедистам та іншим учасникам руху. Міністерство внутрішніх справ України спільно з Авторадіо та Авто24 продовжує інформаційну кампанію «До зустрічі вдома», присвячену Тижню безпеки дорожнього руху. Розбираємо знайомі дорожні ситуації, пояснюємо ризики та нагадуємо про звички, які допомагають берегти життя. Перші хвилини: від розгубленості — до конкретних дій Звук удару, пошкоджені автомобілі, люди на дорозі. Хтось телефонує близьким, хтось починає знімати відео, інші намагаються одразу витягти постраждалого із салону. Але спочатку потрібно оцінити, чи безпечно наближатися. Поруч можуть рухатися автомобілі, витікати пальне, бути дим або пошкоджені електричні дроти. Людина, яка допомагає, не повинна сама стати постраждалою. Обов’язки водія, причетного до ДТП, визначені пунктом 2.10 Правил дорожнього руху України: зупинитися, залишатися на місці, позначити небезпеку, подбати про допомогу потерпілим і повідомити поліцію. Пам’ятка: що робити після ДТП Крок Дії 1.Оцініть безпеку Зупиніться, увімкніть аварійну сигналізацію. Перевірте, чи немає загрози повторного наїзду, пожежі або інших небезпек. 2.Позначте місце пригоди Якщо можете зробити це безпечно, встановіть знак аварійної зупинки. Людей, які можуть самостійно пересуватися, спрямуйте в безпечне місце поза потоком транспорту. 3.Викличте допомогу Телефонуйте 112 або 103 — якщо є постраждалі, 102 — для повідомлення поліції. Якщо потрібне деблокування людей чи є пожежа, повідомте про це диспетчеру. 4.Допоможіть постраждалим Перевірте реакцію, наявність масивної кровотечі та нормального дихання. Дійте відповідно до своїх навичок і вказівок диспетчера. 5.Залишайтеся поруч Контролюйте стан постраждалих, захистіть їх від переохолодження та передайте інформацію службам, які прибули. Безпека місця: не допустити ще однієї аварії За пунктом 9.10 ПДР, знак аварійної зупинки встановлюють на відстані, яка забезпечує безпеку, але не ближче ніж 20 метрів у населених пунктах і 40 метрів поза ними. Це мінімальні відстані. Водночас не виходьте під транспорт, намагаючись поставити знак: спочатку оцініть можливість зробити це безпечно. Одягніть світлоповертальний жилет, якщо він є. Не стійте між пошкодженими автомобілями, позаду них на смузі руху або в інших місцях, де вас можуть збити. Не паліть і не використовуйте відкритий вогонь. Якщо ви свідок пригоди, зупиніть свій транспорт так, щоб не створити нової небезпеки й не перекрити під’їзд екстреним службам. «Після зіткнення не починайте зі з’ясування, хто винен. Спершу перевірте, чи є постраждалі та чи не загрожує людям повторний наїзд. Позначте місце пригоди й викличте потрібні служби. Якщо поруч є очевидці, розподіліть завдання: одна людина телефонує, інша приносить аптечку, ще хтось зустрічає медиків. Кожна дія має допомагати, а не створювати додаткову небезпеку», — зазначає Кравчук Микола, головний спеціаліст відділу Головного сервісного центру Міністерства внутрішніх справ України. Що сказати диспетчеру Говоріть коротко й конкретно: Де сталася ДТП: населений пункт, вулиця, номер будинку або назва траси, напрямок руху, кілометр чи найближчий орієнтир. Що сталося: зіткнення, наїзд, перекидання автомобіля. Скільки постраждалих і в якому вони стані: чи реагують, чи дихають нормально, чи є сильна кровотеча. Чи є додаткові загрози: дим, вогонь, витік пального, люди, затиснуті в автомобілі. Ваш номер телефону. Не завершуйте розмову, доки диспетчер не скаже. Увімкніть гучний зв’язок, якщо це допомагає одночасно виконувати його вказівки. Про погіршення стану постраждалого повідомте повторно. Домедична допомога: алгоритм дій у критичній ситуації Іван Матяш, завідувач відділення реабілітації Державної Установи «Головний медичний клінічний центр Міністерства внутрішніх справ України», наголошує: головне завдання людини, яка надає домедичну допомогу, — своєчасно розпізнати загрози життю, викликати екстрену медичну допомогу та виконати прості, але критично важливі дії до прибуття медиків. «Домедична підготовка дає змогу діяти послідовно, коли поруч хтось потребує допомоги. У критичній ситуації не потрібно намагатися виконати всі можливі медичні маніпуляції. Важливо правильно визначити пріоритети: переконатися у власній безпеці, оцінити свідомість постраждалого, виявити та зупинити критичну кровотечу, перевірити дихання і, за необхідності, розпочати серцево-легеневу реанімацію. Саме тому практичне навчання домедичної допомоги важливе для кожного», — зазначив Іван Матяш. Переконайтеся у власній безпеці Перш ніж наближатися до постраждалого, оцініть місце події. Особливо це важливо після дорожньо-транспортної пригоди. Переконайтеся, що: немає загрози наїзду автомобілів або повторного зіткнення; відсутні пожежа, дим, витік пального чи інші небезпечні фактори; немає обірваних електричних проводів; місце події безпечне для вас та інших очевидців. За можливості надягніть світлоповертальний жилет і рукавички. Не наражайте себе на небезпеку заради допомоги. Якщо місце події небезпечне, відійдіть на безпечну відстань і викличте відповідні служби.  Перевірте свідомість постраждалого Якщо наближатися безпечно, голосно й чітко зверніться до людини: «Ви мене чуєте? Вам потрібна допомога?» Можна обережно торкнутися її плеча, якщо немає очевидної травми цієї ділянки. Для перевірки достатньо звернення й обережного дотику. Якщо людина реагує, поясніть, що допомога вже в дорозі, і стежте за її станом. Якщо реакції немає, повідомте диспетчеру й перевірте дихання. Оцініть наявність кровотечі Після травм однією з найнебезпечніших загроз є масивна зовнішня кровотеча. Вона може призвести до критичної втрати крові за короткий час. Огляньте постраждалого, зверніть увагу на одяг, поверхню під людиною та видимі ушкодження. Якщо можливо, швидко огляньте кінцівки, ділянки тулуба та місця, де кров може накопичуватися або бути прихованою одягом. Артеріальна кровотеча. Кров зазвичай яскраво-червона, може витікати пульсуючим струменем або фонтанувати синхронно із серцебиттям. Часто супроводжується швидкою та значною крововтратою. Венозна кровотеча. Кров зазвичай темно-червона, витікає безперервним потоком. За пошкодження великої вени кровотеча також може бути масивною та загрожувати життю. Капілярна кровотеча. Кров повільно виступає на поверхні пошкодженої шкіри, наприклад при саднах і неглибоких порізах. Зазвичай не становить безпосередньої загрози життю. Важливо: не завжди можна достовірно визначити тип кровотечі за кольором або характером витікання крові. Тому для людини без медичної освіти головний критерій — чи є кровотеча масивною та чи можна її швидко зупинити. Ознаки потенційно критичної кровотечі: кров швидко витікає або пульсує з рани; кров просочує одяг, пов’язки або утворює калюжу; є травматична ампутація або глибоке ушкодження кінцівки; кровотеча не припиняється при притисканні рани; постраждалий стає блідим, слабким, сплутаним, може втрачати свідомість. Як зупинити кровотечу? За можливості надягніть одноразові рукавички. Відкрийте ділянку ушкодження, розрізавши одяг, якщо це необхідно. Прикладіть до рани стерильну серветку, бинт або чисту тканину. Сильно та безперервно притисніть рану руками. Якщо кровотечу вдалося зупинити, зафіксуйте матеріал тиснучою пов’язкою та контролюйте її стан. Якщо рана глибока, а кровотеча не припиняється, можна застосувати гемостатичний бинт із подальшим притисканням рани, якщо ви навчені його використовувати. Коли застосовувати турнікет? Турнікет застосовують при масивній, загрозливій для життя кровотечі з руки або ноги, якщо прямий тиск не зупиняє її, або коли його неможливо ефективно підтримувати. Правила застосування: накладайте турнікет приблизно на 5–7 см вище рани, не на суглоб; якщо місце ушкодження неможливо визначити або оглянути, накладіть його високо на кінцівку відповідно до навчання та інструкції виробника; затягніть до повної зупинки кровотечі; за потреби використайте другий турнікет вище першого; зафіксуйте час накладання та повідомте його медикам; не послаблюйте й не знімайте турнікет самостійно. Не накладайте турнікет на шию або тулуб. При кровотечах у ділянках паху, пахви чи шиї потрібні інші методи зупинки кровотечі, зокрема прямий тиск, а тампонування — лише за наявності відповідної підготовки та з урахуванням характеру рани. Перевірте дихання Якщо людина не реагує на звернення, потрібно перевірити, чи дихає вона нормально. Покладіть постраждалого на спину, якщо це безпечно та необхідно для оцінки дихання. Обережно відкрийте дихальні шляхи: покладіть одну руку на лоб, іншою підніміть підборіддя. Протягом не більше ніж 10 секунд оцініть дихання: чи рухається грудна клітка, чи чути та відчувається видих. Нормальне дихання: регулярні вдихи та видихи, помітні рухи грудної клітки. Ненормальне дихання: поодинокі судомні вдихи; рідкісні гучні хапальні вдихи; нерегулярні, неефективні рухи грудної клітки; повна відсутність дихання. Важливо: судомні поодинокі вдихи (агональне дихання) не є нормальним диханням. Не сприймайте їх як ознаку того, що людина дихає. Не витрачайте час на пошук пульсу — людина без медичної освіти не повинна намагатися самостійно визначати його наявність для ухвалення рішення про початок СЛР. Якщо людина не дихає нормально — розпочніть серцево-легеневу реанімацію (СЛР) Невідкладний стан. Якщо людина не реагує й не дихає нормально, слід вважати, що в неї сталася зупинка кровообігу, і негайно розпочати серцево-легеневу реанімацію (СЛР). Як виконувати СЛР дорослому: Крок 1. Правильне положення рук. Покладіть постраждалого на спину на тверду поверхню, якщо це можливо. Станьте на коліна збоку від грудної клітки. Основу долоні однієї руки розташуйте посередині грудної клітки, на нижній половині грудини. Другу долоню покладіть зверху. Переплетіть пальці, не натискайте на ребра. Крок 2. Виконуйте натискання на грудну клітку. Тримайте руки прямими, не згинайте лікті. Розташуйте плечі безпосередньо над руками. Натискайте вертикально вниз. Глибина натискання — 5–6 см. Частота — 100–120 натискань за хвилину. Після кожного натискання повністю знімайте тиск, дозволяючи грудній клітці повернутися у вихідне положення. Мінімізуйте перерви. Крок 3. Штучні вдихи. Якщо ви пройшли відповідне навчання та готові виконувати штучні вдихи: зробіть 30 натискань; відкрийте дихальні шляхи закиданням голови та підняттям підборіддя; затисніть ніс постраждалого; щільно охопіть його рот своїми губами; виконайте два плавні вдихи тривалістю приблизно одну секунду кожен, щоб побачити підняття грудної клітки; відразу продовжуйте натискання. Співвідношення — 30 натискань: 2 вдихи. Якщо ви не навчені робити штучні вдихи, не готові або не можете їх виконувати, проводьте безперервні натискання на грудну клітку до прибуття допомоги або вказівок диспетчера.  Коли припиняти СЛР? Продовжуйте реанімаційні заходи до: прибуття медиків та прийняття ними допомоги; появи ознак відновлення нормального дихання та цілеспрямованих реакцій; фізичного виснаження, коли ви більше не можете продовжувати; виникнення небезпеки для вас або постраждалого. Якщо поруч є інші люди, змінюйтеся приблизно кожні дві хвилини, намагаючись мінімізувати перерви в натисканнях. Для дітей та немовлят алгоритм СЛР має вікові особливості. Дотримуйтеся інструкцій диспетчера та використовуйте навички відповідно до пройденого навчання. Якщо людина непритомна, але дихає Якщо постраждалий не реагує, але дихає нормально: забезпечте прохідність дихальних шляхів; постійно контролюйте дихання; за відсутності підозри на травму хребта або за необхідності захистити дихальні шляхи від блювання переведіть людину у стабільне бокове положення; якщо є підозра на травму хребта, мінімізуйте переміщення, але не допускайте порушення прохідності дихальних шляхів; за необхідності повертайте постраждалого на бік обережно, бажано за допомогою кількох людей, утримуючи голову, шию та тулуб максимально узгоджено. Якщо нормальне дихання припинилося або стало ненормальним — негайно починайте СЛР. Автомобільна аптечка «Аптечка має бути знайомою вам ще до надзвичайної ситуації. Знати, де лежать рукавички, як відкрити перев’язувальний пакет і як користуватися турнікетом, потрібно заздалегідь. На місці ДТП дійте послідовно: власна безпека, виклик допомоги, оцінка кровотечі та дихання. Якщо розгубилися — залишайтеся на зв’язку з диспетчером і виконуйте його вказівки», — зауважив Іван Матяш. Що повинно бути в автомобільній аптечці? Засіб Призначення Нітрилові рукавички (кілька пар) Захист від контакту з кров’ю Сертифікований турнікет Зупинка критичної кровотечі з кінцівок Стерильні марлеві серветки Прямий тиск на рану Марлеві бинти Перев’язування та тампонування ран за наявності навичок Гемостатичний бинт Допомога при масивній кровотечі за відповідної підготовки Перев’язувальні пакети Закриття та фіксація ушкоджень Маска-клапан для штучного дихання Захист під час проведення рятувальних вдихів Атравматичні ножиці Розрізання одягу для огляду ушкоджень Термопокривало Запобігання переохолодженню Лейкопластир і маркер Фіксація пов’язок та запис часу накладання турнікета Додатково варто мати ліхтарик і світлоповертальний жилет. Це практичний перелік засобів для допомоги при травмах, а не повний нормативний склад автомобільної аптечки. Аптечка повинна бути надійно закріплена, доступна та укомплектована засобами з неушкодженим пакуванням і належними строками придатності. Розкажіть пасажирам, де вона лежить. Як допомогти, якщо ви пасажир, пішохід чи велосипедист Для допомоги не обов’язково виконувати складні дії. Можна викликати служби, принести аптечку, передати диспетчеру точне місце ДТП, зустріти медиків або підтримувати постраждалого розмовою. Не перекривайте доступ рятувальникам. Не виходьте на смугу руху заради фото чи відео. Якщо бачили момент зіткнення, залиште поліції свої контакти та повідомте те, що спостерігали особисто. Причетний до ДТП пішохід також має обов’язки, визначені пунктом 4.15 ПДР: допомогти в межах можливого, повідомити поліцію та залишатися до її прибуття. Спочатку люди — потім оформлення Не переміщуйте транспорт і предмети, пов’язані з ДТП, без передбачених законом підстав. Якщо потрібні невідкладні дії для порятунку людей, повідомляйте про ситуацію диспетчеру та виконуйте його вказівки. Питання європротоколу розглядають лише для пригод без травмованих і за дотримання всіх установлених умов. Якщо є підозра на травмування — пріоритетом є виклик екстреної допомоги. Зберегти спокій легше, коли знаєш, що робити. Пройдіть практичний курс домедичної допомоги, перевірте аптечку та обговоріть цей алгоритм із близькими. Бережіть себе й тих, хто поруч. До зустрічі вдома. До зустрічі вдома: увага має бути на дорозі. До зустрічі вдома: пристебнути всіх — як подбати про безпеку дорослих, дітей і чотирилапих в авто. До зустрічі вдома: безпечна швидкість, дистанція та уважність бережуть життя. Департамент комунікації МВС

У межах ІІ етапу Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху сервісні центри МВС Львівської, Івано-Франківської та Закарпатської областей спільно з підрозділами патрульної поліції проводять серію профілактично-просвітницьких заходів. Їхня головна мета — підвищити рівень свідомості громадян та нагадати, що безпека на дорозі починається з відповідального ставлення кожного керманича. До наочних онлайн- та офлайн-зустрічей активно долучають майбутніх водіїв, студентів навчальних закладів та відвідувачів сервісних центрів МВС. Фахівці підрозділів разом із правоохоронцями роз'яснюють ключові правила ПДР, аналізують основні причини виникнення аварійних ситуацій та наголошують на критичній важливості взаємоповаги між усіма учасниками дорожнього руху. Як працюють окуляри-симулятори Особливу увагу під час занять приділяють практичній частині. Для демонстрації реальних ризиків за кермом інструктори використовують спеціальні тренувальні окуляри-симулятори «Drunk Busters Goggles». [metaslider id="28624"] Ці оптичні пристрої дозволяють абсолютно тверезим людям у безпечних умовах відчути негативний вплив негабаритних чи сп'янюючих чинників. Окуляри імітують: різні стадії алкогольного та наркотичного сп’яніння; вплив певних рецептурних лікарських препаратів, що пригнічують нервову систему; стан крайньої фізичної втоми та недосипання. Одягнувши окуляри, учасники на власному досвіді переконуються, як миттєво спотворюється сприйняття простору: прості кроки по прямій лінії, спроба впіймати м'яч чи вставити ключ у замок перетворюються на складне завдання. Наочна демонстрація доводить: у такому стані координація рухів суттєво порушується, час реакції збільшується в рази, а здатність адекватно оцінювати відстань і дорожню обстановку практично втрачається. [metaslider id="28630"] Безпека — це щоденний вибір. Навіть секунда неуважності, сповільнена реакція чи необдуманий ризик за кермом можуть коштувати життя. Саме тому подібні інтерактивні заходи допомагають сформувати стійку культуру безпечної поведінки ще до того, як кандидат у водії здобуде омріяне посвідчення та самостійно виїде на дорогу. Сервісні центри МВС закликають усіх водіїв бути обачними, не сідати за кермо у стані сп'яніння чи виснаження та пам'ятати: ваша відповідальність — це гарантія безпеки та збережених життів!

«Лише прочитаю повідомлення», «перемкну пісню», «ще трохи — і вдома».  Знайомі думки. Та навіть короткої миті неуважності достатньо, щоб не помітити небезпеки на дорозі. У наступному матеріалі кампанії «До зустрічі вдома» розповідаємо про телефон, інші гаджети та втому — і чому залишатися уважними важливо як водіям, так і пішоходам. До Тижня безпеки дорожнього руху Міністерство внутрішніх справ України спільно з Авторадіо та Авто24 продовжує інформаційну кампанію «До зустрічі вдома». У межах кампанії розбираємо знайомі дорожні ситуації, пояснюємо ризики та нагадуємо про звички, які допомагають берегти життя. «Лише прочитаю повідомлення» Уявімо ситуацію: під час руху водій чує сповіщення на телефоні. «Тільки подивлюся, хто написав», — вирішує він і переводить погляд на екран. Саме в цей момент автомобіль попереду починає гальмувати перед пішохідним переходом. Водій знову дивиться на дорогу, але відстань уже скоротилася. Тепер потрібно помітити небезпеку, оцінити її та натиснути на гальма. Час, який можна було використати для реагування, витрачено на повідомлення. «Коли водій переводить погляд на повідомлення, автомобіль продовжує рухатися, а дорожня ситуація — змінюватися. Повернувши очі на дорогу, потрібно ще зрозуміти, що відбулося, і відреагувати. Тому навіть коротке відволікання забирає запас часу для безпечного рішення. Пішоходам також важливо прибирати телефон перед переходом: відсутність шуму не означає відсутності автомобіля. А якщо за кермом важко зосередитися або заплющуються очі, потрібно знайти безпечне місце для зупинки й відпочинку. Намір “ще трохи доїхати” не усуває втоми», — зазначив Микола Кравчук, головний спеціаліст відділу Головного сервісного центру Міністерства внутрішніх справ України. Що вимагають Правила дорожнього руху Водій зобов’язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміни, контролювати технічний стан транспортного засобу й не відволікатися від керування. Під час руху заборонено користуватися засобами зв’язку, тримаючи їх у руці. Також ПДР забороняють керування у стомленому стані. Ці вимоги передбачені пунктами 2.3 та 2.9 Правил дорожнього руху України. Телефон у тримачі також не має відвертати увагу від керування. Перегляд повідомлень, пошук музики, налаштування навігатора чи сповіщення на смартгодиннику змушують переводити погляд і зосереджуватися на іншому завданні. За цей час дорожня ситуація може змінитися. Водіям електромобілів: екрани також відволікають В електромобілях, як і в багатьох сучасних автомобілях з іншими типами двигунів, керування низкою функцій може бути зосереджене на сенсорному екрані. Пошук зарядної станції, перегляд витрати енергії, налаштування температури чи перемикання музики потребують уваги, яка під час руху має бути на дорозі. Заздалегідь сплануйте маршрут і зупинки для заряджання, налаштуйте основні функції до початку поїздки. Якщо потрібно розібратися в меню або скористатися застосунком на телефоні, спочатку зупиніться в дозволеному й безпечному місці. Підключення смартфона до мультимедійної системи не робить читання повідомлень безпечним. Круїз-контроль та системи допомоги водієві також не звільняють від обов’язку стежити за дорожньою обстановкою й контролювати автомобіль. Як зменшити відволікання за кермом Налаштуйте маршрут і музику до початку руху. Перевірте розташування навігатора, щоб він не обмежував огляд. Вимкніть зайві сповіщення. Увімкніть режим «Не турбувати», щоб повідомлення не спонукали дивитися на екран. Потрібно скористатися телефоном — спочатку зупиніться. Оберіть безпечне місце, де зупинка дозволена. Попросіть пасажира допомогти. Він може уточнити маршрут або знайти потрібну інформацію. Не шукайте гаджет, який упав, під час руху. Спочатку безпечно зупиніть автомобіль. Пішоходам: повідомлення зачекає до завершення переходу Людина йде знайомим маршрутом і читає повідомлення. Наближається до переходу та крокує слідом за іншими, не перевіривши дорожню ситуацію. Та знайома дорога й рух інших людей не замінюють власної уважності. Поки погляд зосереджений на екрані, можна не помітити автомобіль, що наближається, повертає або виїжджає з двору. ПДР забороняють пішоходам виходити на проїзну частину, не переконавшись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху, а також раптово виходити чи вибігати на неї, зокрема на пішохідний перехід. Це вимоги пункту 4.14 Правил. Електромобіль можна не почути Електромобілі та гібриди, що рухаються на електротязі, на невеликій швидкості можуть бути тихішими за автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння. Тому відсутність звичного шуму двигуна не означає, що поруч немає транспорту. Якщо пішохід дивиться в телефон або слухає музику в навушниках, він може не помітити наближення такого автомобіля. Особливої уваги потребують переходи, парковки та виїзди з дворів. Перед виходом на дорогу оцініть ситуацію візуально, не покладаючись лише на слух. Як залишатися уважними пішоходам Приберіть телефон перед виходом на проїзну частину. Прочитати повідомлення чи відповісти можна після завершення переходу. Якщо потрібно скористатися гаджетом, зупиніться на тротуарі подалі від його краю. Біля дороги призупиніть музику та зніміть навушники. Залишайте собі можливість чути транспорт і попереджувальні сигнали. На переході стежте за дорожньою ситуацією до завершення переходу. Будьте уважними біля виїздів із дворів і на парковках. Там також рухаються автомобілі. «Ще трохи доїду»: коли втома стає небезпечною Після виснажливого дня може здаватися, що сил вистачить ще на кілька кілометрів. Однак важкі повіки та труднощі з концентрацією — привід припинити керування, а не перевіряти власну витривалість. У Головному сервісному центрі МВС звертають увагу на такі ознаки втоми за кермом: часте позіхання та важкі повіки; труднощі з концентрацією; пропуск дорожніх знаків або потрібних поворотів; відхилення автомобіля від смуги руху; складнощі з пригадуванням останніх кілометрів дороги. Помітили ці ознаки — знайдіть дозволене й безпечне місце для зупинки та відпочинку. За можливості передайте керування водієві, який відпочив. Якщо сонливість залишається, відкладіть поїздку. Кава може дати лише тимчасовий ефект, тому покладатися на неї як на заміну відпочинку не варто. Пішоходам після безсонної ночі чи важкого дня також варто уникати поспіху: прибрати телефон і щоразу перевіряти безпеку перед виходом на дорогу. Повідомлення може зачекати. Втома — привід зупинитися. Увага має бути на дорозі, щоб кожен дістався додому. Департамент комунікації МВС